Зарядивши від розетки нашу рідну непрестижну “Окушку”, американці із задоволенням вирушають на ній у невеликі ділові поїздки: у магазин - за продуктами, у школу - за дітьми.

У США мікролітражний автомобіль, що випускає “СеАЗ”, перетворився на електромобіль. Електромотор невеликої потужності дозволяє рухатися зі швидкістю до 40 км/година, що є одночасно і недоліком, і достоїнством. Мінусом може вважатися невелика швидкість, а плюсом те, що саме вона дозволяє електричній “Оці” потрапити в діючі в Сполучених Штатах обмеження для транспортних засобів класу NEV, швидкість яких не повинна перевищувати 30-40 км/годину, а маса 1134 кг. Щоб подолати тридцятикілометровий шлях, необхідно мати заряд восьми стандартних автомобільних акумуляторів.

Перетворенням усім відомої “Оки” в електромобіль займаються компанія MIROX Corporation і її дочірня фірма Oka Auto USA, розташовані в Лас-Вегасі. Нова версія старого авто називається Oka NEV ZEV - від “neighborhood electric vehicle” й “zero emission vehicle”, що в перекладі звучить як “районний електромобіль із нульовим вихлопом”.

Вартість Oka NEV ZEV залежить від комплектації - від $8 тис. до $10 тис. Якщо купити Oka NEV ZEV kit без двигуна, то це обійдеться в $5 тис. Але електромотор, акумулятори і додаткове встаткування доведеться встановити на неї самостійно. Рекомендована серпуховським автозаводом роздрібна ціна на “Оку” становить порядку $6 тис.

Нагадаємо, що в 2004-2005 роках мікролітражка продавалася в США з бензиновим мотором і позиціонувалася як дешевий міський автомобіль, машина для туризму, і транспортний засіб для участі в ралійних і кільцевих перегонах.